9月26日上午，采埃孚集团中国区总裁、亚太区运营高级副总裁汪润怡带来《技术聚焦、内外协同、共创未来——新形势下供应链的博弈》主题分享。

“竞争战略之父”迈克尔·波特（Michael Porter）曾说过，所谓企业的竞争优势就是企业要向顾客提供超过竞争者价值的产品或服务。

那么，怎么样超过竞争对手的价值呢？

汪润怡表示：“今天的供应链是一条巨长的价值链，在这个价值链上，我们必须要有在战略、战术和操作层面对各个节点很好的布置。而且，在资源有限的范围之内，我们一定要在各个节点上优化使用好我们的资源。”

同时，供应链协同是黄金准则。如何定义合作伙伴关系？合作伙伴是一个长期稳定的命运共同体，“我们必须要有合作伙伴。他们必须是优秀的队友，必须是相互信任的，必须是有创造力的，必须是愿意分享的。

除了这些品质，在技术革新时代这个时间点，关键核心技术的攻关将成为供应链价值打造的重中之重，否则“是无法拥有明天的”。

要打造一个高效有韧性的供应链体系，首先要提高本土研发能力，“因为相对欧美市场，中国市场的客户对新技术的要求，在时间点上、在要求的范围跟深度上来得更为领先，所以必须要有本土的研发能力”。

此外就是加速国产化。“这个国产化不光包括原料的国产化，还包括设备的国产化，也包括人才的国产化。”

她还提出一个观点：供应链成本优化直接决定企业利润率的提高。

成本有两种，一种是有形的，一种是无形的。“对于大部分管理完善的企业来说，有形的成本不在话下，但是无形的成本真正体现企业管理的优秀度，还有人员的主人翁精神和企业家精神。”

全面革新时代汽车产业链面临共同挑战：产业链重构，如何准确定位? 如何汇聚资源，投资未来技术?

“在整个产业结构里面，原先的整车厂、Tier1、Tier2整个构架已经被全面打破了。谁还在说我永远是Tier1，那就是他是在睡觉。谁还在说我甘心做Tier2、Tier3，那他肯定是只是在伪装。”

整个秩序被打破了，将来会有秩序吗？

汪润怡不觉得将会有过去100年的那种秩序，“谁选择了好的立足点，谁就会有生存或脱颖而出的能力。谁没有选好立足点，谁非常泛泛地组织和利用了他的资源，到最后没有形成真正的聚焦点，谁就很有可能出局”。

于是，为公司做好定位，如何用好有限资源，主攻什么，跟谁去联合——成为企业面临的共同课题。

汪润怡认为：“我们必须要聚焦，然后我们也要知道这不是某一个单独零部件的发展，而是说我们要有一个系统的发展；我们还必须要有伙伴，没有伙伴，我们不可能在这场战争中存活。”

采埃孚的策略是聚焦自动驾驶、车身运动控制、集成式安全系统、电驱动技术等四大领域，并一直在寻找全球和在中国合作的伙伴。汪润怡期待与铃轩班的学员企业建立更深层级的合作。

她强调，供应链体系必须导入可持续发展的理念和行动。采埃孚已经明确提出在2040年实现碳中和。2030年之前，它计划将生产环节二氧化碳排放减少80%，将供应链和产品使用环节的二氧化碳排放减少40%。

为何在延锋上课

在轩辕之学铃轩班的课堂上，除了主题分享，导师们还回答了学员们的提问；学员代表也分享了自己创业的经历，并就企业发展中遇到的问题与同学们进行讨论。

这次铃轩课堂所在地的上海延锋汽车饰件系统公司是学员莫毅服务的公司，他刚刚被提拔为延锋座椅副总经理。在学员企业上课是轩辕之学铃轩课程的特点。此次课程，延锋总经理贾健旭亲自给学员们详细介绍了延锋的来龙去脉。

文章来源：《中国战略新兴产业》 网址: http://www.zgzlxxcy.cn/zonghexinwen/2021/1021/1171.html