第三，重视供应链人才体系建设。比如，招聘供应链人员时会考察其技术理解力、自主创新精神以及进行产品创新的动力。

淦家阅：要消灭采购员

2021年3月履新吉利汽车集团CEO的淦家阅也出现在这次轩辕之学铃轩1期课堂上。他是年轻的80后，却是老吉利人，已经在吉利工作18年，升职之前的头衔是吉利汽车集团副总裁兼采购公司总经理。

9月25日下午，他为学员们带来了“汽车供应链管理”主题分享，也可以说是吉利汽车供应链管理的干货提炼。

“2021年主题词包括存量竞争、新冠疫情、贸易战、缺芯短屏、大宗物资涨价、碳达峰碳中和，这些是中国汽车行业发展的六座大山。”淦家阅表示，对于汽车行业而言，主题词还要增加一个，那就是“思变”。

面对机遇与挑战，要看到更多的机会，危中找机，汽车行业唯有：打基础，苦炼内功，自我变革。

如何做好供应链管理，淦家阅谈了六点经验之谈。

第一，打破组织边界，打造供应链“铁三角”模式，加强各业务链的协同。

要把供应链管理做好，就要打破整个组织边界，突破企业和企业之间的边界。怎么打破边界？首先要在内部形成一个三角模式，从研发到采购到SQE，采购要把研发和SQE的资源统一协同起来，然后要从整个全价值链上来挖掘市场上它的价值。

第二，颠覆价值理念，从全价值链上看价值。

淦家阅认为，一个真正的采购，除了根本的商务能力，还一定是要对产品的构造，每一个部件，BOM清单，都清清楚楚，甚至还要创新改善。

只有这样，才能够从全价值链上来研究存在的问题。从研发、SQE、制造公司全面检查价值链上的浪费，消除各个环节的浪费。降成本也一样，精益降本要从物流包装、VAVE等方面进行，规划降本要从产品规划、技术路线规划、销量大纲规划开始。

第三，深挖二级供应链机会，形成集采效应，制定高质量的技术标准。

要与头部企业建立战略合作，管控二三级原物料采购，整合资源集中采购，发挥规模效应。形成规模化以后做集成，整个物流包括它的成本，包括供应链的安全、质量都会得到保障。

淦家阅指出：“二三级供应商大家一定要重视，并且一定要形成规模化，而你没有竞争优势或者没有规模发展，就一定要协同整个供应链，一起把它打通。打通以后，既可以形成稳定的质量，同时也有一定规模化的效果。”

第四，打造采购工程师，建立采购公司的零部件对标室。

去年淦家阅接管吉利采购业务时给同事们讲了一句话：“要消灭所有的采购员，打造吉利的采购工程师。”采购工程师要真正要懂技术、懂产品，帮助供应商解决问题。

第五，打造工业互联网的供应链管理机制，全面转向数字化。

未来消费者对整车的个性化需求会越来越大，怎么解决这个问题？“要将规模化的因素变成个性化的需求，同时又回归到规模化的生产状态下，这个就要通过人工智能，包括工业互联网，直接把数据跟供应链打通。”

第六，建立“亲情”“亲清”的供应链合作伙伴关系。

“企业与企业之间的合作的关系，并不是甲方和乙方的关系。”淦家阅强调要打造建立“亲情”和“亲清”的状态，“只有大家能够打开这种心态，才能够真正地形成良好合作关系，如果永远都变成一种商业的模式发展，是做不好的。”

最后，淦家阅从制度、组织、信念、人等角度就如何做好经营管理，跟铃轩1期学员们做了分享。

汪润怡：要聚焦要有伙伴

采埃孚成立于1915年，是一家拥有百年历史的全球科技公司，目前在世界500强中占据第323位，全球年收入326亿欧元，其中亚太区年收入占25%。

文章来源：《中国战略新兴产业》 网址: http://www.zgzlxxcy.cn/zonghexinwen/2021/1021/1171.html