当下，济南正处在“由大而强”的重要战略机遇期。“东强、西兴、南美、北起、中优”城市发展新格局中，昔日的“东拓”要转变成“东强”。要想实现“东强”，就要做强东部的科创实力和产业能级，东部图“强”首先要推动产业振兴。“东强”要让“强者更强”
如今的济南，大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备产业主营业务收入达到3600亿元和3400亿元。两大龙头产业的重心都在济南高新区，而浪潮集团和中国重汽则领衔两个大体量、大规模、高质效的产业集群，是“东强”的脊梁担当。

8月6日，济南召开工业互联网创新发展工作推进会，释放出一个强烈信号：“加快工业互联网创新发展”作为全市重大战略来推进，重点支持浪潮云洲工业互联网平台建设。眼下，在济南高新区，总建筑面积15.4万平方米中国“算谷”的核心——浪潮科技园S02科研楼进入竣工倒计时，这里将承载浪潮云计算、大数据、人工智能等核心技术研发的功能。依托浪潮集团，济南高新区还在孙村次中心布局“中国算谷”产业园，打造全球算力产业新高地、中国数字创新新航标、未来智慧产业新典范，形成国际一流的数字产业生态，打造山东数字经济高质量发展的新引擎，持续推动济南乃至山东数字经济、数字政府、数字社会发展。
为进一步做信息技术与大数据产业，济南高新区还在齐鲁软件园旁边拿出450亩地块，投资约100亿元，打造总建筑面积100万平方米的山东省大数据产业基地。8月7日，基地城市展厅开放，首批12家企业签订进驻协议。项目建成后，将实现千亿级产业规模，孵化大数据公司500家，培育估值过亿元公司10家，带动大数据初创公司1000家，实现大数据交易规模150亿元，带动智慧城市等大数据相关产业规模500亿元以上。
日前，央视《新闻30分》播发《山东：上半年经济总量全国第三 第一产业表现抢眼》的消息，中国重汽集团济南商用车制造部常亮介绍，重汽集团济南商车公司在今年1月27日就复工复产了，在复工复产的过程中遇到一些问题，比如防疫物资比较紧缺，外地员工无法正常返厂，资源也比较紧张。经过政府部门的积极协调，今年上半年，公司订单异常火爆，生产入库较去年同期增长了176%，利润总额较去年同期增长了350%。

记者还了解到，过去，重汽集团的出口整车下线后，都是先开到青岛港，根据船期安排分批出口。疫情发生后，港口船期不稳，等待出口的车有时又调整到烟台港出口。依托综合保税区退税便利政策，济南综保区联合海关为重汽集团量身打造“支持整车出口新模式”。企业将出口整车集结至综保区内停放，再根据订单需要，报关后直达出境港口，避免因疫情船期不定、港口码头不定、车辆来回转移带来的贸易成本和时间成本。而且，整车入区后立即退税，为企业缩短退税周期，有效缓解了资金压力。今年1-6月份，在“整车出口新模式”下，重汽集团累计入出区整车1158台，货值约3亿元。
重汽集团的供应商遍布全球，疫情导致部分零部件供应不稳定，中德企业合作区、智能装备城等园区积极搭建平台，帮助园区企业与重汽集团对接，寻找合作共赢。
“东强”要让“不强者强”
8月11日，走进济南高新区智能装备城内的邦德激光厂区，2.7万平方的单体生产车间里，工人正抓紧生产。邦德激光是济南激光产业的隐形冠军，据公司总经理助理孙宝家介绍，他们深耕海外多年，形成覆盖海内外150多个国家和地区的全球营销和服务网络，2019年全年实现全球激光切割机装备销售2672台（套），年发货量2423台（套），激光切割机产销量全球第一。

进入2020年，所有激光切割企业日子都不好过。一方面，市场出现产能过剩、供大于求的局面，行业进入洗牌阶段；另一方面，受疫情影响，国内外展会纷纷延期或取消，全球新订单骤减，物流成本攀升。为应对各种不利因素，邦德激光持续加大研发投入，发力高功率激光切割机。截至7月底，公司已销售170余台万瓦级以上高功率激光切割机。新形势下，智能装备城另一家激光企业——金威刻也在调整国内国外两个市场，更在7月份完成签单量276台、合同金额1.1亿元，实现历史突破。
济南是中国北方最大的激光产业基地，拥有200多家激光企业，产业规模过百亿，在晶体材料、核心零部件、激光成套装备领域涌现出一批技术创新企业。然而，济南激光产业的整体技术水平与先进城市相比有一定差距，企业多而不强，亟需整合产业链，提质增效。

文章来源：《中国战略新兴产业》 网址: http://www.zgzlxxcy.cn/zonghexinwen/2020/0819/552.html